পণ্যের বিবরণ
ব্যবহৃত লিংকিং হুইল লোডার জেডএল 50 এনসি হ'ল একটি অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া প্রাক-মালিকানাধীন মেশিন যা এর শক্তিশালী নির্মাণ, ব্যতিক্রমী লোড ক্ষমতা এবং পরিবেশের দাবিতে অভিযোজনযোগ্যতার জন্য খ্যাতিমান। মধ্য থেকে ভারী-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা, এই লোডারটি প্রমাণিত প্রযুক্তিকে ব্যয়-কার্যকারিতার সাথে একত্রিত করে, এটি ঠিকাদার এবং শিল্প অপারেটরদের নির্ভরযোগ্যতা এবং উত্পাদনশীলতার অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য কৌশলগত পছন্দ হিসাবে পরিণত করে।
জেডএল 50 এনসি
মডেল
5000 কেজি
রেটযুক্ত ক্ষমতা
3m3
বালতি ক্ষমতা
মূল বৈশিষ্ট্য
লঙ্কিং হুইল লোডার জেডএল 50 এনসি
| মডেল | জেডএল 50 এনসি | মাঝারি আকারের লোডারটি নির্মাণ, খনন এবং পোর্ট লজিস্টিকের জন্য অনুকূলিত। |
| অপারেটিং ওজন | 16,500–17,300 কেজি | স্থিতিশীলতার জন্য শক্তিশালী ফ্রেম এবং ভারী শুল্ক অ্যাক্সেল। |
| রেটেড লোড ক্ষমতা | 5,000 কেজি | 5-টন উপাদান হ্যান্ডলিং চক্রের জন্য ডিজাইন করা। |
| বালতি ক্ষমতা | 2.7–3.6 m³ | প্রবাহ-ডিভের্টিং বাফলস সহ স্ট্যান্ডার্ড ভি-আকৃতির রক বালতি। |
| ইঞ্জিন | ||
| মডেল | Weichai WD10G220E21 | স্তরের তৃতীয়/আইভি-কমপ্লায়েন্ট, জল-শীতল, সরাসরি-ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন। |
| রেটেড পাওয়ার | 162 কিলোওয়াট (220 এইচপি) @ 2200 আরপিএম | শক্ত খনন এবং উত্তোলনের জন্য উচ্চ টর্ক আউটপুট। |
| জ্বালানী খরচ | কম বা 225 গ্রাম/কেডাব্লুএইচ এর সমান | ভারী-লোড অবস্থায় জ্বালানী দক্ষতার জন্য অনুকূলিত। |
| সংক্রমণ | ||
| প্রকার | প্ল্যানেটারি পাওয়ার-শিফট + ডুয়াল-টারবাইন টর্ক রূপান্তরকারী | 2 ফরোয়ার্ড/1 বিপরীত গিয়ার; মসৃণ শক্তি বিতরণ। |
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন শক্তি | 155–167 কেএন | রকি ভূখণ্ডের জন্য সুপিরিয়র ব্রেকআউট শক্তি। |
| সর্বোচ্চ গতি | 38 কিমি/ঘন্টা | অসম ভূখণ্ডে দক্ষ ভ্রমণ। |
| জলবাহী সিস্টেম | ||
| সিস্টেম চাপ | 16–18 এমপিএ | দ্রুত বালতি উত্তোলনের জন্য দ্বৈত-পাম্প কনফ্ল্যুয়েন্স সিস্টেম (6 সেকেন্ডের চেয়ে কম বা সমান)। |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | পাইলট-নিয়ন্ত্রিত, লোড-সেন্সিং স্টিয়ারিং | অপারেটরের প্রচেষ্টা হ্রাস করে এবং কৌশলগততা উন্নত করে। |
| ব্রেক সিস্টেম | এয়ার-অ্যাসিস্টড ডিস্ক ব্রেক (4-চাকা) + পার্কিং ব্রেক | ডাউনহিল অপারেশনগুলির জন্য বর্ধিত সুরক্ষা। |
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য (সামগ্রিকভাবে) | 7,836–8,650 মিমি | সীমাবদ্ধ স্থানগুলির জন্য কমপ্যাক্ট ডিজাইন। |
| প্রস্থ (সামগ্রিকভাবে) | 2,880–3,000 মিমি | স্ট্যান্ডার্ড লেনের প্রস্থের সামঞ্জস্যতা। |
| উচ্চতা (কেবিন শীর্ষে) | 3,000–3,435 মিমি | অপারেটরদের জন্য উন্নত দৃশ্যমানতা। |
| হুইলবেস | 3,200–3,230 মিমি | স্থায়িত্ব এবং তত্পরতা ভারসাম্য। |
| টায়ার | 23.5 - 25 16 PR | বর্ধিত ট্র্যাকশনের জন্য খনির-গ্রেডের টায়ার। |
| রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপগ্রেড | ||
| পরিষেবা ব্যবধান | 2,000–3,000 ঘন্টা | মডুলার ডিজাইন ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং জলবাহী সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণকে সহজতর করে। |
| সাধারণ আপগ্রেড | রিয়ারভিউ ক্যামেরা, এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিন ওজন, আপগ্রেড বালতি দাঁত | নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য |
হুইল লোডার লোনিংয়ের মূল বৈশিষ্ট্যগুলি
উত্পাদনশীলতা: অর্জনপ্রতি ঘন্টা 8-10 চক্রএকটি 3.6 m³ বালতি সহ, উচ্চ-ভলিউম উপাদান স্থানান্তরের জন্য আদর্শ।
স্থায়িত্ব: শক্তিশালী উচ্চারণ জয়েন্টগুলি এবং ld ালাইযুক্ত ফ্রেম প্লেটগুলি কঠোর পরিস্থিতিতে অপারেশনাল ঘন্টা 2, 500+ সহ্য করে।
অপারেটর আরাম: সামঞ্জস্যযোগ্য আসন সহ আর্গোনমিক কেবিন, শব্দ হ্রাস (<78 dB), and climate control (optional).

লিংকিং মেশিনারি জন্য al চ্ছিক কনফিগারেশন
খনির/কোয়ারিং: ভি-আকৃতির রক বালতি + বর্ধিত অ্যাক্সেল + ডিউজ ইঞ্জিন।
পোর্ট লজিস্টিকস: উচ্চ-ডাম্প বালতি + জেডএফ ট্রান্সমিশন + এয়ার কন্ডিশনার।
বনজ: লগ গ্রেপল + রিয়ারভিউ ক্যামেরা + পাইলট-নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং।
...

আমাদের সংস্থা




FAQ
Q: আমি কি নির্দিষ্ট কাজের জন্য হুইল লোডারটি কাস্টমাইজ করতে পারি?
A: হ্যাঁ, আমরা অফার:
ইঞ্জিন আপগ্রেড (উচ্চতর অশ্বশক্তি)
টায়ার বিকল্পগুলি (শিলা, কাদা, তুষার)
জলবাহী প্রবাহ সামঞ্জস্য (ভারী সংযুক্তির জন্য)
...
প্রশ্ন: হুইল লোডারগুলি কীভাবে আন্তর্জাতিকভাবে পরিবহন করা হয়?
A: ধারক শিপিং (বিচ্ছিন্ন অংশগুলির জন্য)
ফ্ল্যাট র্যাক শিপিং (পুরো মেশিনগুলির জন্য)
ট্রাক এবং ট্রেলারগুলির জন্য রোল-অন/রোল-অফ (আরও-রো)
Q: কোন কারণগুলি হুইল লোডারের জ্বালানী দক্ষতা প্রভাবিত করে?
উত্তর: ইঞ্জিনের ধরণ (প্রথম তৃতীয়/চতুর্থ বনাম পুরানো মডেল)
টায়ার চাপ এবং প্রকার (রেডিয়াল বনাম বায়াস-প্লাই)
অপারেটর আচরণ (আক্রমণাত্মক বনাম স্মুথ ড্রাইভিং)
ওজন এবং ভূখণ্ড লোড করুন (খাড়া op ালু দক্ষতা হ্রাস করে)
গরম ট্যাগ: লঙ্কিং হুইল লোডার জেডএল 50 এনসি, চীন লঙ্কিং হুইল লোডার জেডএল 50 এনসি উত্পাদনকারী, সরবরাহকারী, কারখানা














